碳纖維複合材料有著優異的綜合性能，其良好的耐高溫性、抗腐蝕性、高強度等特性為很多人所認可。因此得到了廣（guǎng）泛的應用。目前我國（guó）主要使用碳纖維複合材料的領域主要為汽車製造、風力發電（diàn）葉片等。你知（zhī）道碳纖維複合材料如何（hé）連接嗎？碳纖維複合（hé）材料廠家挪（nuó）恩複材為您介紹碳纖（xiān）維複合材（cái）料（liào）部件的（de）連接方法。

碳（tàn）纖維複合材料結構受材料特性和生產工藝的限製,無法直（zhí）接沿（yán）用傳統的結構連接形（xíng）式。為保證載荷的有限傳遞,必須采用（yòng）合理的結構連接設計。目前常用的（de）連接方法有機械連接、膠接和混合連接。機械連接適用於傳遞較大集中力的關鍵部位（wèi）,後期維護時螺栓可（kě）以拆卸,因而具有較好的可維護（hù）性。然而連接孔破壞了纖維的連續性,並且產生了應力集中,降（jiàng）低了局部強度,同時金屬（shǔ）連接件與碳纖維之間由於存在電位差會造成電化學腐蝕。膠接連接避免了打孔以及結構的電化學腐蝕,具（jù）有較好的絕緣和密封性能,一般（bān）適應於傳遞均布載荷或剪切載荷的非主承力結構。如果單一的連接方式無法滿足連接要求,或者連接結構需（xū）要有較大（dà）的安全裕度（dù）時,可（kě）以將（jiāng）2種連接方式結（jié）合進行混合連接（jiē）。